第一百九十二章 世纪骗局Nikola
这与星空速递的运营方式有关,借助星云科技现有的线下网点,直接就近发货,就算是在小县城里,一天内也能送到用户手里。
并且因为只给星云产品发货的原因,整体效率非常高,这种快不仅仅是快,还将是星云售后服务中的重要一环,退换货会更加方便。
等星空速递把快递网络铺好之后,只需要就近从星云分部发货就可以,这种模式跟京东非常类似,但专注于一方面,效率会更高。
而且相比之下,星云产品的库存主要集中在星云分部当中,每个星云分部中的库存都非常充足,除非特殊情况,不然根本不用调货。
星空速递的速度是一方面,造型独特也是一方面,那辆电车虽然续航不怎么样,但开起来还是非常拉风的,后续这辆车会被淘汰掉。
然后再换成一辆续航超过500km,且冬天折现率不低于65%的快递车,整体的造型会更吸引人,完全就是一块可以移动的广告牌。
尽管星空快递车在第一天出现的频率并不高,但依旧吸引了不少人的目光,还有一些星云用户抓拍了下来,并转发到了社交媒体上。
再加上星云营销部在背后的推波助澜,一时间星空速递成了一个小热门,这年头速度快的快递有不少,京东、顺丰两家都还挺快的。
虽然在后来顺丰没那么快了…但至少现在在国内的速度还是可以的,京东就更不用说了,都很快,但要比拉风还真比不过星空速递。
在星云社区中,不少星云用户都对此事发表了自己的看法:“星云科技都有自己的快递了?而且承诺一天内送到?胆子真不小!”
“太狠了,真不怕赔钱吗?不过我喜欢!刚看了,星空速递还不能往我这里送,希望早点来!”
“我擦!我早就受不了了!每次在星云商城里买东西都是煎熬,小县城里的快递是真的慢啊!”
“一天内送到还可以选择上门安装…我怎么感觉星云科技后面有可能会出电视机、游戏主机?”
“这不是必然的?别的不说,我已经买了48英寸的星云显示器做电视机,但还是有一点小…”
“什么时候出78寸?”
“钱包顶得住?”
“……”
他们不知道的是,一天送不到的地方在下单时就会显示不支持星空速递…但只要迈出了第一步,星空速递的扩张速度只会越来越快。
说来也有意思,原本星云社区是照搬小米社区的创意,但发展着一不小心便成了一个社交平台,日活跃用户的数量正在逐步上升。
除了有星云科技官方每天的爆料和更新、玩机手册、趣味话题、星云产品外,还有不少人在星云社区中分享起了自己的日常生活。
星云OS团队也乘机上线了一些实时社交功能,整体的页面布局要比企鹅的几个社交软件更简洁,但功能却一点也不少,而且没广告。
这是重点,因为星云社区属于星云OS的原生应用,不可能带广告,但想要真正和企鹅的社交软件竞争,目前星云社区还做不到。
原因很简单,企鹅的社交软件不仅仅是社交软件,所以…除非星云科技能在未来某一天打破这种限制,理论上并不排除这种可能~
毕竟星云科技跟华夏官方的合作越来越密切,今年在3月份除了有第四代星雨,还有复产的星火·幻焰,以及一款首次商用的CPU…
关于龙芯的消息,现在星云营销部还没放出一点风声,这东西和星云产品不一样,只有做出来,并且拿出成品的时候威力才最大。
到时候再大力宣传也不迟,除了CPU之外,还有一个商用系统也会进行官宣,这个系统在星云科技内部已经经过了无数次的测试。
但到底好不好用还是未知数…包括龙芯也是如此,他们只能说会在今年上一批产品试水,具体的使用感受还得看使用者的反馈才行。
由于目前星云产品的出货量大头都集中在了线下,星空快递车出现的频率不会太高,随后星空速递官方账号也发布了一则更新公告。
首先介绍了一下星空速递的性质,只为星云产品服务,这点是必须的,摆明了就是告诉国内的快递公司:我们不会抢你们的业务。
要不然凭借星云科技的网点,短时间内就能对快递产业带来一次巨大的冲击,倒不是不可以,而是会影响到星云科技的主要精力…
因为相比于星云产品的正常更新换代,刘大郎现在更关心新能源产业的发展局势,最近一个新能源公司声名鹊起,正是美国Nikola。
这个公司主打的是新能源卡车,但从头到尾都是一场骗局而已,由创始人米尔顿操盘,巅峰时期上市两天市值超过260亿美元。
还有一些主流媒体将Nikola称之为特斯拉,不得不说他们的理念还是不错的,新能源卡车的市场前景足够庞大,也难怪那么吸引人。
所谓的Nikola,实际上就是一个彻头彻尾的诈骗公司,有的人称Nikola的米尔顿是美版贾会计,其实不然,两者性质根本就不一样。
贾会计在FF上的确没取得什么成果,但也不会像米尔顿一样直接公然造价,就连发布会上的新能源卡车头、宣传视频都是造假的。
这种性质可要恶劣的多,再次印证了新能源产业是风口这句话,但是,米尔顿的Nikola造不出来新能源卡车,刘大郎的Nebula可以。
重点不在国内,而是依旧在印度,交由贾因去操作,并利用星云科技的现有技术,如果顺利的话,他们能在新能源热潮中大赚一笔!
造一款新能源汽车说难也难,说简单也简单,新能源卡车没那么容易造出来,但也不是完全不可以,至少星云科技有这个实力。
只不过投入大量资金后即便把能够量产的新能源卡车给造出来,也不一定能获得收益,毕竟卡车这东西可比轿车的负载要高多了。
一年之内能把第一版样品给做出来都算不错的,不过这只是一般情况下,刘大郎不准备等了,他会用【科技宝典】加速这一进程。
在Nikola的骗局被拆穿之前,他们就能先一步把产品拿出来,如果刘大郎记得没错,Nikola是在2020年上市的,但现在情况有点不确定。
星云科技的出现加速了全世界科技公司的发展进程,米尔顿也感受到了危机,再不赶紧骗一把,万一哪个公司捷足先登了怎么办?
于是乎,米尔顿开始了洗脑式的宣传,各种主流媒体的跟风报道,让刘大郎都差点以为Nikola干倒了沃尔沃,造出了新能源卡车…
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并且因为只给星云产品发货的原因,整体效率非常高,这种快不仅仅是快,还将是星云售后服务中的重要一环,退换货会更加方便。
等星空速递把快递网络铺好之后,只需要就近从星云分部发货就可以,这种模式跟京东非常类似,但专注于一方面,效率会更高。
而且相比之下,星云产品的库存主要集中在星云分部当中,每个星云分部中的库存都非常充足,除非特殊情况,不然根本不用调货。
星空速递的速度是一方面,造型独特也是一方面,那辆电车虽然续航不怎么样,但开起来还是非常拉风的,后续这辆车会被淘汰掉。
然后再换成一辆续航超过500km,且冬天折现率不低于65%的快递车,整体的造型会更吸引人,完全就是一块可以移动的广告牌。
尽管星空快递车在第一天出现的频率并不高,但依旧吸引了不少人的目光,还有一些星云用户抓拍了下来,并转发到了社交媒体上。
再加上星云营销部在背后的推波助澜,一时间星空速递成了一个小热门,这年头速度快的快递有不少,京东、顺丰两家都还挺快的。
虽然在后来顺丰没那么快了…但至少现在在国内的速度还是可以的,京东就更不用说了,都很快,但要比拉风还真比不过星空速递。
在星云社区中,不少星云用户都对此事发表了自己的看法:“星云科技都有自己的快递了?而且承诺一天内送到?胆子真不小!”
“太狠了,真不怕赔钱吗?不过我喜欢!刚看了,星空速递还不能往我这里送,希望早点来!”
“我擦!我早就受不了了!每次在星云商城里买东西都是煎熬,小县城里的快递是真的慢啊!”
“一天内送到还可以选择上门安装…我怎么感觉星云科技后面有可能会出电视机、游戏主机?”
“这不是必然的?别的不说,我已经买了48英寸的星云显示器做电视机,但还是有一点小…”
“什么时候出78寸?”
“钱包顶得住?”
“……”
他们不知道的是,一天送不到的地方在下单时就会显示不支持星空速递…但只要迈出了第一步,星空速递的扩张速度只会越来越快。
说来也有意思,原本星云社区是照搬小米社区的创意,但发展着一不小心便成了一个社交平台,日活跃用户的数量正在逐步上升。
除了有星云科技官方每天的爆料和更新、玩机手册、趣味话题、星云产品外,还有不少人在星云社区中分享起了自己的日常生活。
星云OS团队也乘机上线了一些实时社交功能,整体的页面布局要比企鹅的几个社交软件更简洁,但功能却一点也不少,而且没广告。
这是重点,因为星云社区属于星云OS的原生应用,不可能带广告,但想要真正和企鹅的社交软件竞争,目前星云社区还做不到。
原因很简单,企鹅的社交软件不仅仅是社交软件,所以…除非星云科技能在未来某一天打破这种限制,理论上并不排除这种可能~
毕竟星云科技跟华夏官方的合作越来越密切,今年在3月份除了有第四代星雨,还有复产的星火·幻焰,以及一款首次商用的CPU…
关于龙芯的消息,现在星云营销部还没放出一点风声,这东西和星云产品不一样,只有做出来,并且拿出成品的时候威力才最大。
到时候再大力宣传也不迟,除了CPU之外,还有一个商用系统也会进行官宣,这个系统在星云科技内部已经经过了无数次的测试。
但到底好不好用还是未知数…包括龙芯也是如此,他们只能说会在今年上一批产品试水,具体的使用感受还得看使用者的反馈才行。
由于目前星云产品的出货量大头都集中在了线下,星空快递车出现的频率不会太高,随后星空速递官方账号也发布了一则更新公告。
首先介绍了一下星空速递的性质,只为星云产品服务,这点是必须的,摆明了就是告诉国内的快递公司:我们不会抢你们的业务。
要不然凭借星云科技的网点,短时间内就能对快递产业带来一次巨大的冲击,倒不是不可以,而是会影响到星云科技的主要精力…
因为相比于星云产品的正常更新换代,刘大郎现在更关心新能源产业的发展局势,最近一个新能源公司声名鹊起,正是美国Nikola。
这个公司主打的是新能源卡车,但从头到尾都是一场骗局而已,由创始人米尔顿操盘,巅峰时期上市两天市值超过260亿美元。
还有一些主流媒体将Nikola称之为特斯拉,不得不说他们的理念还是不错的,新能源卡车的市场前景足够庞大,也难怪那么吸引人。
所谓的Nikola,实际上就是一个彻头彻尾的诈骗公司,有的人称Nikola的米尔顿是美版贾会计,其实不然,两者性质根本就不一样。
贾会计在FF上的确没取得什么成果,但也不会像米尔顿一样直接公然造价,就连发布会上的新能源卡车头、宣传视频都是造假的。
这种性质可要恶劣的多,再次印证了新能源产业是风口这句话,但是,米尔顿的Nikola造不出来新能源卡车,刘大郎的Nebula可以。
重点不在国内,而是依旧在印度,交由贾因去操作,并利用星云科技的现有技术,如果顺利的话,他们能在新能源热潮中大赚一笔!
造一款新能源汽车说难也难,说简单也简单,新能源卡车没那么容易造出来,但也不是完全不可以,至少星云科技有这个实力。
只不过投入大量资金后即便把能够量产的新能源卡车给造出来,也不一定能获得收益,毕竟卡车这东西可比轿车的负载要高多了。
一年之内能把第一版样品给做出来都算不错的,不过这只是一般情况下,刘大郎不准备等了,他会用【科技宝典】加速这一进程。
在Nikola的骗局被拆穿之前,他们就能先一步把产品拿出来,如果刘大郎记得没错,Nikola是在2020年上市的,但现在情况有点不确定。
星云科技的出现加速了全世界科技公司的发展进程,米尔顿也感受到了危机,再不赶紧骗一把,万一哪个公司捷足先登了怎么办?
于是乎,米尔顿开始了洗脑式的宣传,各种主流媒体的跟风报道,让刘大郎都差点以为Nikola干倒了沃尔沃,造出了新能源卡车…
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